Zero Run B01 2025 Model 650 LiDAR верзија
Во однос на изгледот, Zero Run B10 користи затворена средна мрежа, опремена со поделени фарови од двете страни, со преку-тип LED дневни светла на горниот дел и далечни и блиски светла на дното.
|
Основни параметри |
Zero Run B01 2025 650 Yue Edition |
Zero Run B01 2025 650 Lidar Edition |
|
Слика за помош при возење |
● Панорамска слика од 360 степени |
● Панорамска слика од 360 степени |
|
Чип за асистирано возење |
|
● Qualcomm Snapdragon 8650 |
|
Предна перцептивна камера |
● Моноглед |
● Двоглед |
|
Број на камери |
● 5 |
● 11 |
|
Пиксели на предната перцепција на камерата |
● 2 милиони |
● 8 милиони |
|
Пиксели на камерата{0}}свесни за околината |
- |
● 3 милиони |
|
Пиксел на камера за опкружувачки поглед |
● 1,3 милиони |
● 3 милиони |
|
Радарска количина на милиметарски бранови |
- |
● 3 |
|
Бренд Лидар |
- |
● HESAL Wo Sai технологија |
|
Модел Лидар |
|
● AT128 |
|
Број на Лидар |
|
● 1 |
|
Број на линии Лидар |
- |
● 128 ред |
|
Систем за предупредување од страна на возилото во рикверц |
|
● |
|
Промена на помошна лента |
|
● |
|
Автоматски излез (влез) од помошна рампа |
|
● |
|
Интелигентен чип за автомобилска машина |
● Qualcomm Snapdragon 8155P |
● Qualcomm Snapdragon 8295P |

Неговиот нов компактен SUV-Zero Run B10
Во однос на изгледот, Zero Run B10 користи затворена средна мрежа, опремена со поделени фарови од двете страни, со преку-тип LED дневни светла на горниот дел и далечни и блиски светла на дното.

Долниот дел од автомобилот е опремен со правоаголен дизајн на влезот за воздух, а двете страни имаат форма на водилка, што покажува добро чувство за движење. Од страната на опашката, автомобилот ја усвојува популарната форма на групата-задни светла, со неправилен испрекинат дизајн од двете страни, што изгледа како да има добро чувство за технологија.

LCD инструмент со тесен-лент, централен контролен екран со пловечки големи-големи, повеќефункционален волан со двојни-зблици-, што ги задоволува потребите на сегашните корисници.

Функцијата на воланот изгледа поконцизна, комбинацијата на тркало + копче, додека воланот користи стил во две- бои и додава сребрена декорација. Центарот B10 е опремен со 14,6-инчен лебдечки екран од 2,5K и чип Qualcomm Xiaolong 8295, кој е речиси 8 пати помоќен од чипот 8155.

Поради употребата на потпирачот за рака, долниот дел од централната конзола обезбедува поголем простор за складирање, а централниот потпирач за рака и панелот за безжично полнење се движат релативно наназад.

Вреди да се спомене дека Zero Run B10 има додадено 6 магични отвори за проширување во централната конзола, а може да се опреми со различни додатоци, како што се држач за мобилен телефон, мала табла за маса и слично, а ПАД може да се постави над малата плоча на масата. Во исто време, задниот дел од автомобилот е опремен со-приклучоци за климатизација, приклучоци за полнење мобилни телефони итн. Покрај тоа, новиот автомобил користи распоред со 5 седишта, средишното седиште обезбедува потпирачи за глава, потпирачите за грб на предните седишта можат да се израмнат на максимум 180 степени, а задните седишта поддржуваат простор за проширување на 6:4:

Во однос на големината, должината, ширината и висината се 4515/1885/1655 mm, а меѓуоскиното растојание е соодветно 2735 mm. Системот за паметно возење се заснова на развојот на Qualcomm Xiaolong 8650 паметен чип за возење. Чипот има пресметковна моќ од 100 ТОПС и е опремен со лидарски сензори за поддршка на способностите за помош при возење на високо-високо- ниво L2, како што е автоматска помош за пилот со голема-брзина/урбана. Покрај тоа, возилото исто така ги интегрира чипот Qualcomm Xiaolong 8295 и чипот 8650 Smart Driving во контрола на доменот. Во однос на моќноста, нулта-погонот B10 прифаќа единечен-мотор заден-погон, со верзии со висока и мала моќност. Максималната моќност на моторот е соодветно 132 kW и 160 kW. Ќе ја прифати технологијата за интегрирање на шасијата на батериите CTC. Пакетот батерии прифаќа батерии од литиум железо фосфат. Новиот автомобил има 510km и 600km чиста електрична издржливост, а времето на забрзување од 0-100 km/h е 6,8 секунди. B10 користи високонапонска платформа од 800 V, поддржува брзо полнење и потребни се само 19 минути за полнење од 30% до 80%. Новиот автомобил усвојува предна и задна суспензија на Macpherson со повеќе врски, а шасијата заеднички ја прилагодуваат Zero Run и тимот на Stellantis Group Maserati.
Жешка тагови: добавувачи на нулта трка b01 2025 модел 650 лидар верзија, Кина нула рок b01 2025 добавувачи на верзијата 650 лидар
Испрати Испраќам барање







