Со унапредувањето на глобалните цели за јаглеродна неутралност, новите енергетски возила (NEV) брзо се префрлаат од новите технологии кон главните избори. Продажбата на пазарот продолжува да расте, при што глобалната продажба на нови енергетски возила надмина 14 милиони единици во 2023 година, што претставува над 18% од вкупната продажба на автомобили. Кина, Европа и Северна Америка станаа трите главни пазари, при што Кина води во светот со удел од 60%, европските политики за субвенционирање предизвикуваат брза пенетрација, а САД ја забрзуваат трансформацијата на електрификација преку Законот за намалување на инфлацијата.
Основни трендови: технолошка диверзификација и диференцијација на пазарот
Чисто електричните возила (BEV) сè уште се мејнстрим, но побарувачката за приклучни-хибридни возила (PHEV) и електрични возила со продолжен домет (EREV) се зголемува во области со недоволно развиена инфраструктура. Досегот генерално надмина 500 километри, а технологијата за брзо полнење може да наполни до 80% од батеријата за 30 минути. Интелигенцијата стана фокус на конкуренцијата, а системите за автономна помош при возење (како L2+нивото) и поврзувањето во кокпитот станаа важни размислувања за корисниците.
Репрезентативни модели на автомобили и перформанси на брендот
Tesla Model Y: Глобалниот шампион во продажба од 2023 година, ја освои наклонетоста на корисниците со својата мрежа за полнење и софтверски екосистем.
BYD Dolphin: Дизајниран за урбано патување, тој зазема пазарен удел во Кина и Југоисточна Азија со висока-ефективност.
Volkswagen ID.4: Популарен модел на автомобил на европскиот пазар, со локализирано производство кое помага да се контролираат неговите трошоци.
Ривиан R1T: Претставник на северноамериканскиот сегмент на електрични пикап, задоволувајќи ги потребите на сцените на отворено.
Одговор на клиентите: Погодност и болка коегзистираат
Позитивните повратни информации се фокусираат на ниските трошоци за користење (заштеда на електрична енергија над 50% во споредба со горивото), тивкото возење и подобрената удобност со интелигентни карактеристики. Сепак, нерамномерното покривање на капацитетите за полнење, вознемиреноста за долготрајно- патување и загриженоста за распаѓање на батеријата остануваат главни грижи. Истражувањето покажува дека над 70% од корисниците сепак ќе изберат нови модели на енергетски возила за нивниот следен автомобил, но очекуваат системот за рециклирање батерии и мрежата за брзо полнење дополнително да се подобрат.
Идни перспективи
Се очекува дека до 2030 година глобалната стапка на пенетрација на возилата со нова енергија ќе надмине 40%. Пазарите во развој како Југоисточна Азија и Блискиот Исток привлекуваат распоред на индустриски синџири преку поддршка на политиката. Автомобилските компании треба да се фокусираат на иновациите во технологијата на батерии (како што се цврсти-батерии), изградба на локалниот синџир на снабдување и лансирање на диференцирани производи за различни пазари.
Како ново претпријатие за увоз и извоз на енергетски возила, ќе продолжиме да ги следиме технолошките трендови и насоките за политики, да обезбедуваме усогласени и ефикасни решенија за синџирот на снабдување за глобалните клиенти и заеднички да промовираме популаризација на зелените патувања.