Гледајќи наназад кон новиот модел, неговата надворешност го наследува грубиот стил на Zongheng G700, кој се одликува со севкупна кутија во форма на силуета. И LED дневните светла и решетката имаат правоаголни контури, со значката „LSER“ поставена во центарот на решетката.
Во однос на димензиите, Jetour Zongheng F700 има димензии 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, со меѓуоскино растојание од 3350 mm. Може да се пофали со агол на приближување од 32 степени, агол на заминување од 15 степени, максимален агол на искачување од 45 степени и максимална длабочина на движење од 900 mm.
Тој е опремен со товарен кревет со голем волумен од 1300 L, штекер за струја од 220 V и стационарна енергија до 20 kW. Возилото доаѓа со капацитет за влечење од 3,5 тони и приклучок за напојување за приколки.
Внатре во кабината, новиот пикап има комбинирано поставување на екранот што се состои од 15,6-инчен лебдечки централен контролен екран и 35,4-инчен екран Sky Horizon, поддржан од интелигентна гласовна контрола со вештачка интелигенција.
Тој нуди луксузна конфигурација на седишта со четири седишта „Cloud Rest“. И предните и задните седишта се опремени со функции за греење и вентилација, додека предните седишта дополнително доаѓаат со масажа. Обезбеден е и фрижидер за возило. За помош при возење, тој е опремен со системот за помош за навигација на автопат Falcon 500.
Под хаубата, Jetour Zongheng F700 е опремен со Kunpeng Super Hybrid CDM‑O plug-in хибриден систем. Усвојува 2.0 TD хибриден мотор посветен со предни и задни двојни електрични мотори. Комбинираната излезна моќност достигнува 665 kW, а комбинираниот вртежен момент достигнува 1135 N·m, поврзан со 2-брзински DHT менувач. Нејзиниот CLTC чисто електричен досег е 150 km.
Возилото е опремено со супер целосно авто-интелигентен систем 4WD XWD, предни-задни диференцијали за блокирање на кучешки заби и централна брава базирана на енергија.