Животниот век на чисто електрично возило првенствено се определува од перформансите на батеријата. Вообичаено, животниот век на возилото достигнува 10-15 години, додека животниот век на батеријата е приближно 8-10 години. Следното е детална анализа:
1. Основни фактори на батеријата
● Влијанието на типот на батеријата
Теоретскиот циклус на траење на батеријата со литиум железо фосфат е приближно 2.000 циклуси (што одговара на 8-10 години секојдневна употреба), додека животниот век на тројната литиумска батерија е малку помал. При реална употреба, капацитетот на батеријата треба да се замени кога ќе се намали на 60%-70% од неговиот почетен капацитет.
● Поддршка за гаранција
Во моментов, повеќето производители нудат 8-годишна или 120.000 километри гаранција за нивните батерии (некои модели се надградени на доживотна гаранција). Корисниците не треба да се грижат за проблеми со батеријата за време на гарантниот период.
2. Употреба и одржување
● Практики за полнење: честото брзо полнење или преполнување го забрзува стареењето на батеријата. Се препорачува да се одржи нивото на полнење помеѓу 20% и 80%, при што се претпочита бавното полнење.
l Стил на возење: брзото забрзување/забавување и возењето при екстремни температури ќе го скратат животниот век на батеријата. Намалувањето на опсегот од 10%-30% во зима е нормално и се препорачува да се овозможи функцијата за предзагревање на батеријата.
● Долгорочно-паркирање: нивото на батеријата треба да се одржува на 50%-70% за да се избегне длабоко губење на енергија и оштетување на батеријата.