Опис на производите
Ова е далеку од обична дипломатска посета. Делегацијата се упати директно кон Шијан во Хубеи, град изграден околу автомобилската индустрија. Тие ја прегледаа Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd., претпријатие со вкупен имот од речиси 1 милијарда јуани и површина од 440.000 квадратни метри, и детално дознаа за нејзините производни линии за чисто електрични автобуси, интелигентни поврзани автобуси, комерцијални возила и возила за специјални{{7} намени. Подоцна, групата отпатува во Сужоу за да го искуси интелигентниот електричен автобус на патеката АРТ на лице место и ја процени неговата приспособливост на условите на патиштата во Гана.
Главниот тим од Министерството за транспорт на оваа западноафриканска земја отпатува низ Кина за да ги посети производителите и да ги прегледа производните линии. Ако ова се гледа само како едноставно купување автобуси, ќе ја пропуштите најважната основна порака
Гана го дава својот глас за кинеските автомобили со конкретни активности:{0}}набавка на возила предводена од владата, политики за поддршка и проширување на побарувачката на пазарот. Зад овој потег лежат три главни трендови кои директно влијаат на индивидуалните дилери на половни автомобили.
За независните трговци со автомобили, се појавија три јасни насоки за развој:
1.Следете ги трендовите на политиката: Гана претставува ниска-можност за влез меѓу пазарите со лева-рака во Западна Африка. Тарифите за извозот на возила од Кина-Гана се целосно укинати почнувајќи од 1 мај 2026 година. Дополнително, електричните возила уживаат 8-годишно тарифно ослободување со важност до 2031 година.
2.Следете ја побарувачката на пазарот: Новите енергетски возила, компактните теренци и седаните доминираат во обемот на извозот. Гана увезува околу 100.000 користени автомобили годишно, со-добро воспоставени дилерски мрежи и синџири на потрошувачка. Растечката побарувачка за електрифицирано возење-поздравни услуги и логистички флоти, во комбинација со поволните извозни политики, создава широки пазарни изгледи и за користени електрични возила и за автомобили со традиционални гориво.
3.Следете ги владините упатства: Владата на Гана дава приоритет на кинеските автобуси со нова енергија во нејзиниот јавен транспортен систем, докажувајќи дека кинеските возила се клучен дел од плановите за модернизација на инфраструктурата на африканските земји. Наместо да се двоумат да го истражуваат африканскиот пазар, извозниците треба да ја искористат цврстата основа поставена од владината соработка за брзо да ги идентификуваат соодветните категории на производи и канали за продажба.